在施工（gōng）現場，當高處作業中工作麵的邊沿沒有圍（wéi）護設施，或雖（suī）有圍護設施但其（qí）高度（dù）不低於80cm時，這一類作（zuò）業稱為臨（lín）邊作業。如基礎施工時坑基的周圍，框架結構施工的樓層周（zhōu）圍，屋麵周邊以及尚未安裝欄杆的樓梯段、尚未安裝欄板（bǎn）的陽台燈作業條件都屬於（yú）臨邊作業。對於臨邊作業必（bì）須按照要求搭設臨邊防護欄杆，防止人員和物料墜落（luò）。
高空作業平台越來越多的出現在我們的視角中，但是其安全要求不容忽視，下麵就（jiù）高空作業平台作業前的安全要求給大家做一詳細介紹。
、高空作業（yè）平台操作者必（bì）須經過安全技術培訓（xùn）考核合格，持證上崗，在使用高空作業平台前，應通讀使用說明書及安全規則。熟悉（xī）高空作業（yè）平台上標示的所（suǒ）有圖（tú）表、警告（gào）內容，並檢查液壓油、燃油及電氣係統是否符合要求。
第二、每次交接班之前，應檢查高空作業平（píng）台是（shì）否存在影響使用和操作的缺陷，檢查可以通過觀察有無裂開的焊縫或其他其他結構缺陷、液壓（yā）係統的滲漏、控製纜索的損（sǔn）壞（huài）、鋼絲繩接頭的鬆脫及輪胎的損毀（huǐ）來進行，也可以（yǐ）通過操（cāo）作各控製（zhì）係統完成各種動作（zuò）來進（jìn）行。所有可以項目均應仔細（xì）檢查，並對其是都危及安全作出結論，一切危及安全（quán）的因素在使用之前否要予以消（xiāo）除。
第三、使用高空作業平台前，應檢查各主要零部件的運轉情況，發現問題及（jí）時修（xiū）複。結構件及其焊縫發生裂紋，應分析產生的原因，可采取加強或重（chóng）新施焊的措施阻止裂紋繼續發展，並達到（dào）原設計要求時才能使用（yòng），否則予以報（bào）廢。同時，要檢查工作場地是否存在危險，如工作（zuò）場地是否存在溝壑、陡坡、洞（dòng）穴、碎石、空中障（zhàng）礙、高壓導線以及其他可能引（yǐn）起危險的地方。
第（dì）四、高空作業平台至少應兩人配合作業。
升降平台安全（quán）操作規範
規（guī）範操（cāo）作不僅可以減少設備問題的產生，還可以保證效率，避免產生安全事故。接下來為大家（jiā）具（jù）體介紹（shào）一下升降平台安全操作規範。
1、升（shēng）降平台的使用，必須（xū）由部門人員（經人（rén）事保衛部備案）操作，嚴守工作崗位；非人員一律不準擅自動用（yòng） 。
2、啟（qǐ）用升降（jiàng）平台前，先（xiān）要檢查各層門是（shì）否關閉（bì），急停開關是否複位，（急停開關複位，順時針旋動）並對急停開關進行檢側，完畢後可啟動（dòng）操作（zuò）。
3、升降（jiàng）平台嚴禁乘人（rén）。
4、升降平（píng）台載重量（liàng）為3000kg，不得超載。
5、在利用升降平台上下運送商品時，盡可能將商品放在轎廂中間，以免在運行中商品傾斜卡壞，商品堆放不穩時不得啟動平台。
6、平台在使用過（guò）程中發現異常情（qíng）況時（shí），操作人員應立即停止（zhǐ）平台運行，並報告設備部派人檢修；故障未排（pái）除，禁止使用（yòng），並掛牌警示。
7、升降平台使用完畢後，操作（zuò）人員將平台停（tíng）在（zài）底層，關閉層門，關閉鑰匙電源開關（guān），關閉總電源。
升降機是由鏈條傳動，以鋼絲繩為輔助，鋼絲繩主要是起到（dào）安全保險的作用它的安裝位置有兩個（gè），一是作為安（ān）全繩安裝在鏈條旁邊，在鏈條斷裂時發揮作用；再就是作為平衡繩安裝在平台的（de）四個角上，以保證台麵的平衡。
鋼絲繩作為起重作業的重要構件之一，狀態是否完好會（huì）直接影響到施（shī）工作業的質量和安全，因此，定期（qī）對鋼絲繩進行維護保養，可以更好的保證其狀態，延長其使（shǐ）用壽命。
鋼絲繩多處於外露工作狀（zhuàng）況，環境比較惡（è）劣，運行載（zǎi）重大、拉力高，外部與內部的摩擦大；生鏽和腐蝕的情況經常會發生。鋼絲（sī）繩是由若幹運（yùn）動元件（鋼絲、股繩、襯芯等）組成，在受到拉伸、彎曲和扭轉時，每根鋼絲以（yǐ）及襯芯各自和相互之間都會有摩擦和磨損。
升（shēng）降機中鋼絲繩的潤滑多以人工為主，用毛（máo）刷或其他吸水工具沾上潤滑脂（油）後塗在鋼絲繩上，對（duì）於要求較高的情況就需要用（yòng）不能加熱的黃油機塗抹，否則潤滑脂（油）很難進入鋼絲繩內部，效果不好。
鋼絲繩使用過程中存在的（de）磨損：
1、在實際接觸摩擦（cā）部位出現（xiàn）連續磨損和粘著磨損；由於（yú）塵（chén）屑（xiè）、磨料的附著（zhe）和摻入而引起磨料磨損（sǔn）；
2、如果鋼絲繩暴露在潮濕、酸（suān）、堿性氣（qì）體的環境中，會引起腐蝕和化學侵蝕；
3、超載、衝擊或彎曲過（guò）度會使鋼絲（sī）結構（gòu）發生變化、強度降低，進而產生（shēng）疲勞現象，這是一種自然不易察覺但累（lèi）積後（hòu）破壞性（xìng）很大的現象。
4、鋼絲之間以（yǐ）及鋼絲與繩輪、鼓輪之（zhī）間的比壓過大會導致油膜強度不足，進而（ér）使鋼（gāng）絲（sī）繩出（chū）現印痕和（hé）變形。
5、鋼絲繩因與金屬直接接觸產生摩擦熱而引起的磨損也是非常常見的。
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