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  • 主營產品:非(fēi)標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司地址:濟南(nán)市濟陽區黃河大街海創工業園(yuán)
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信息(xī)詳情

裝卸(xiè)平台的安全操作注意(yì)事項:

1. 裝卸平台在(zài)使用前請(qǐng)先認真閱讀使用說明書,並必(bì)須由專人開機操作使用,不允許(xǔ)沒有常識(shí)的(de)人員隨(suí)意操作使用。

2. 裝卸平台液壓係統的工作壓力在出廠前均已調較好,不允(yǔn)許隨意調動,以免發生意外或損壞機件,如(rú)用(yòng)戶(hù)自行調整而發生意外或造成(chéng)經(jīng)濟損失後果自負。

3. 裝卸平台(tái)在使用時必須停放在處於水平的場地上,不允許停放在地麵坑窪不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業。如明知故犯(fàn)發(fā)生意外事故一切後果自負。

4. 裝卸平台裝卸貨物時不允許起載及(jí)工作人員不能與貨物混(hún)載,工作人員必須站立於地麵操作升降按鈕控製平台的升(shēng)降,如(rú)果工作人員與貨物混(hún)載,或(huò)當工作平台升起後而不再設任何防護措施(shī),人員(yuán)站立到平台底部下麵工作而發生意(yì)外事故後果自負。

5. 由於裝卸平台是使用電網交流電壓,非電氣人員不得(dé)隨意(yì)拆開(kāi)電控(kòng)箱蓋,以免發生觸電事故(gù)。

6. 裝卸平台在正常(cháng)停放時及在裝卸貨期間應放在有頂棚蓋的場地(dì)使用,如臨(lín)時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應停止工作,並用膠(jiāo)布蓋住(zhù)電控箱,以免雨水淋濕電(diàn)器發生斷路觸電危險。

7. 裝卸平台電源線(xiàn)不能隨便拖拉在地麵,以免行(háng)人及車輛(liàng)碾壓,應(yīng)將電源線架空行走,並有良好的接地線連接,使用的電源應裝有漏電保護開關裝置方可使用,在使用當中電器發生故障需要檢修的情(qíng)況下,必須(xū)切斷電源方可做檢修工作。





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目前對於在地麵通過按鈕控製的裝卸升降平台,由(yóu)於其(qí)自動化(huà)控製水平較低,在施工運行過程中,大量存(cún)在以下的問題。

1.速度單一、啟製動衝擊大、乘員感覺(jiào)不適等缺(quē)點。因此(cǐ),傳(chuán)統的繼電接觸器(qì)自動控製係(xì)統已經越來越不能滿足施工現場的需要裝卸升降平台。

2.按鈕(niǔ)動作時間和繼電器、接觸器觸頭響應時間隨著元件老化而變化(huà)的不確定(dìng),造成了電動機響應滯(zhì)後(hòu),使停車位置與目標位置誤差較大,而且起(qǐ)升距離越大,誤差(chà)越(yuè)難控製。

3.一般情況下是沒(méi)有超(chāo)載限(xiàn)製的,隻能(néng)靠控製人數或估計物料(liào)的重量,也沒有樓層的呼叫及(jí)顯示,沒有自動平層功能,因此目前裝卸升降平台在工作中其運行是被動的,不能確定載荷率(lǜ),使施工液壓升降機的(de)運輸能(néng)力得不(bú)到充分發揮,很多的能量(liàng)及時間浪費(fèi)在空車往返運行上。

4.裝卸升降平台(tái)的司機稍有不慎,運行工(gōng)作中的吊籠極易對(duì)進入吊籠(lóng)運行通道內的人員造成傷害和造成材料從(cóng)空(kōng)中墜(zhuì)落,危及人身的安全,從而導致事故的發生。

裝卸升降平台作為施工現場的主要(yào)危險源之一,應在安裝和使用過程中嚴格執行(háng)相關標準並建立相應的管理製(zhì)度,方能有效地減少或事(shì)故的發生。





軸承在裝卸(xiè)升(shēng)降平台(tái)裏麵起著很(hěn)重要的支撐作用,所以對軸承的安裝、使用要多加注(zhù)意。如果軸承出現裂痕或變形不可使(shǐ)用,軸承一般由套圈、滾動體及保持(chí)架所構成(chéng),軸承雖小,但作用卻很(hěn)大,如果軸承一旦損壞,很可能造成(chéng)機械無(wú)法使(shǐ)用,所以,安裝好軸承是非常重要的(de)一步,造成軸承變(biàn)形有哪(nǎ)些因素所致,下麵我們就來看看安裝裝卸升降平台軸(zhóu)承需要哪些注意事項?

裝卸升降平台軸承安裝時使用蠻力,用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害,是造(zào)成液壓升降機軸承變形的主要(yào)原因。軸承安裝不(bú)到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸(zhóu)承(chéng)遊隙過小。內外(wài)圈不處於同一旋轉中心,造成不同心。選擇適(shì)當的或的液壓升降(jiàng)機軸承安裝工具,安裝完畢要用(yòng)儀(yí)器檢測。





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