移動登車橋用於現場無裝卸貨平台或（huò）需要流動裝卸貨物的場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備（bèi），移（yí）動式登車橋為一個移動的鋼結構斜坡（pō），裝卸叉車可實現直接駛入卡車車廂內部進行批量裝（zhuāng）卸作業，解決了貨車車廂與地麵存在高（gāo）度差叉車或人力無法直接裝卸問題。
產品特點：
-動力分為手動和電動液壓，電動泵站電壓通常為220；
-設備載荷從（cóng）4噸到15噸，高度調節範圍為0.80-1.70米（mǐ）
-移動式液壓登（dēng）車橋實現貨物的安全快速裝卸，成倍提高裝卸作業效率，適用於拖車、半掛車、貨運站台等物流（liú）環節；
-為出口企業裝在集裝箱提供方便，無可替代（dài）；
-隨時轉移到工作位置，簡單、便捷、省（shěng）時、省力、大（dà）幅節省（shěng）物流成本；
移動登車橋的基本結構（gòu）是一種裝卸貨物的（de）輔助設備
移動登車橋在使用（yòng）的時候（hòu）要注意哪些事項
移動登車橋是與（yǔ）叉車配合使用的貨（huò）物裝卸輔助設備，在倉（cāng）庫、停（tíng）車場、碼頭、建築、物流（liú）等（děng）場所都有著重要的使用，備受人們信（xìn）賴歡迎。當使用移動（dòng）登車橋設備的時候，我們需要多注意一些使用（yòng）事項，這樣才能（néng）讓其有著（zhe）理想的使用效果，也能適當（dāng）的延長設備的使用（yòng）壽命，減少（shǎo）故（gù）障（zhàng）率的發生。使用（yòng）之（zhī）前做好檢查工作。
移動登車橋在使用之前我們需要做好檢查（chá）工作。要檢查卸油閥是否擰緊，鏈輪有沒有磨損，如果有的話要及時的更換新鏈輪和新鏈（liàn）條，以確保良好的齧合，而且要檢查看看（kàn）鏈條有沒有注滿潤（rùn）滑劑，潤滑（huá）油需進入滾子和內套筒之間（jiān）的空隙，以（yǐ）改善作業條件（jiàn）以削減磨損。移動登車橋的（de）其他裝備如亮度層開關、安全鉗、導軌、導靴等都（dōu）要（yào）檢查（chá）一（yī）遍，確定所有零件都完（wán）好無損才能（néng）開始（shǐ）移動登車橋的正（zhèng）式（shì）使用，這樣在使用的時（shí）候才不容易（yì）出（chū）現故障。正確的方法來使用。
移（yí）動登車橋在使（shǐ）用的時候要按照正確的方法來操作，登車橋使用時，保持（chí）台麵平穩、牢固，固定鏈一定要與車固定牢（láo），托運（yùn）時限速3/小時，使用過程中嚴禁超載作業，否則（zé）會帶來一定（dìng）的安全隱（yǐn）患，也容易讓移動登車橋出現故障。如（rú）果登車（chē）橋出現故障了，要立即（jí）停止操作（zuò），排除故障。移動登車橋使用完畢後需要將登（dēng）車橋落至（zhì）原始狀態。平時也需要做好對登車橋的維護保（bǎo）養工（gōng）作，這樣才能延長設備的使用壽命。
液壓貨移動登車橋與叉車（chē）配合使用。 即，移動（dòng）登車橋根據位置移動。 確（què）定位置（zhì）後，調整橋麵和車輛的高度。 叉車基本上就是這種情況。 登車橋遇見貨（huò）物，然（rán）後進行散裝（zhuāng）卸貨或裝載操作，但通常隻需要一（yī）個人來（lái）進行叉車的操作，不需要其他勞動，機械（xiè）操作非常快，並且貨物 一次服用。 數量很多（duō）。
重新設計的（de）一方麵也考慮了叉車的重量。 如果叉車站在登車（chē）橋上，為了確保固定，通常將其與卡車連接。 移動登車橋的用（yòng）途非（fēi）常廣泛，通常不僅包括物流（liú），而且還包括大型碼頭，工廠（chǎng），郵政運輸，物流和配送中貨物的（de）裝卸。
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