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- 主營產品:非(fēi)標(biāo)定製升降平台,液壓登車橋,電(diàn)動平板車
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固定式登車橋是一種型輔助機械設備,可(kě)以調節高度,造成(chéng)一座道(dào)路公路橋梁,方便快捷貨物的搬運裝卸。為了更好地(dì)能夠更好地讓大(dà)家更加具象化的把握固定式登車橋,下(xià)麵給大家簡述一下固定式登車橋的(de)特點。
一、液壓機促進(jìn),操作過程方(fāng)便快捷運行可靠。
二、唇板與服務平台采用整短(duǎn)軸連接,抗拉強度高(gāo)、可靠好。
三、采用密封件,保障(zhàng)液壓傳動係統係統軟件具有的密閉性性能。
四、采用整(zhěng)體模塊式液壓傳動係統(tǒng),密封性好,應用限期(qī)長。
五、高耐磨(mó)“U”形梁方案設計能保障其長時(shí)間負荷長期性運行不(bú)變形(xíng)。
六、采用地麵防(fáng)滑不(bú)鏽鋼板花紋鋼板,使服務平台有的地麵防滑性(xìng)能兩側設防軋腳側裙,防止
腳(jiǎo)趾伸入服務平台造成意外事件。
七、裝有保(bǎo)障維(wéi)修保養工作員進到登車橋內(nèi)部維修保養時安全係數(shù)的支點。
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視頻作者:濟(jì)南国产精品一区三区在线观看液壓機械有限公司(sī)
固定登車橋主要采用錳鋼製(zhì)作(zuò),平台采用工字鋼製作,保證結構長時(shí)間滿載運行時不(bú)變形。固(gù)定登車橋的斜坡上使用了花紋(wén)鋼板,可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側麵設有防(fáng)劈護(hù)腳和用於(yú)維護支撐杆的安全設施,以確保操作(zuò)人員的安全。可調蓋板,正負角度調節,方便與卡(kǎ)車連接(jiē)。
固定(dìng)登車橋平台上±10°的調節角度,適(shì)合不同高度(dù)的對接車。固定登車橋橋液壓係統采用整體模塊化液壓站。低運行噪音。電(diàn)氣控製以簡(jiǎn)單的操作按鈕形式(shì)易於操作。
固定式登(dēng)車橋用於(yú)倉庫、物流園、煤炭、糧(liáng)食、砂石料卸車等工作環境中與汽車、貨櫃之間(jiān)的貨(huò)物裝卸(xiè),無需設置(zhì)貨台、鋼架(jià)等,直接從地麵起(qǐ)升裝卸,設計的活動搭板能於汽車平滑搭接,叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方(fāng)便、平穩地進(jìn)行裝卸(xiè)作業,搭板的扭簧平衡作用使操作輕鬆自如,固定式裝卸貨平台可放置於地坑內,也可在五地(dì)坑的工作環境中(zhōng)安裝,作業完(wán)畢平台與地(dì)麵平整,不占據地麵空間,不影響通道通行,設計的平衡係統確保下壓過程平穩連貫。 固定登車橋的製作說明1、首先就是要根據設計好的生產圖紙進行下料,就是通過鋸床將生產所需要的型材切割到需要的尺寸;2、主要(yào)結構件均采用鋼材製造,所有鋼結構件均經嚴格的除(chú)鏽表麵處(chù)理; 3、然後當所有的材料(liào)初加工完成後,接(jiē)下來的工作就是對整個(gè)設備的框(kuàng)架進行焊接,焊接的過程要相(xiàng)當精細,檢驗也要認真; 4、焊接後無(wú)任何焊接飛濺(jiàn)和焊渣,所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固; 5、當打磨(mó)也完成的時候,那就(jiù)需要對固定(dìng)登車橋進行表(biǎo)麵處理了,完成後開始組裝(zhuāng)主體(tǐ)及安裝動力單元,其(qí)實(shí)這也是關鍵的一步(bù),安裝的好壞,直接影響著登車橋(qiáo)性能; 6、標準麵漆顏色:深藍(lán)色(貨根據要求定製)並(bìng)噴(pēn)塗警示顏色,黃色作為平台兩側安全警示之用。