登車橋在安裝的過程中應該（gāi）注意的就是一定要進行二次澆（jiāo）築，這樣的話是非常的穩固的，等（děng）到固定角鋼和地坑都已經施工（gōng）完畢的時候，才應（yīng）該將登車橋放置在坑（kēng）的中間，通過（guò）膨脹螺栓進行固定，並且一（yī）定（dìng）要（yào）做好和底座（zuò）的焊接的工作。
接（jiē）下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法：
1、壓動升柄，使登車橋上升，至高於車廂底板。車輛到位，鬆開回油閥。
2、登車橋下降並使唇板平穩地搭接到（dào）車輛尾部，用鏈子把登（dēng）車橋和車（chē）固定牢，此時液壓係統不受力，可以開始作業。
3、作業結束後，鬆開固定鏈，壓動手柄（bǐng）登車橋上升，車輛開走（zǒu），登車橋（qiáo）複位。把登車橋（qiáo）尾部（bù）抬起，掛於車上移動。
液壓登車橋應（yīng）用全過程中（zhōng）的常（cháng）見問題？
液壓登車橋的使用全過程中需依照（zhào）操作步驟來實（shí）際操作，以確保設備的常規運作，那大家平時應用液壓登車橋時都有（yǒu）哪些的注意事（shì）項呢？
1、液壓登車橋的應用單位應科學的對設備做出技術指標分析，有效明確對設備的資金投（tóu）入，與此同時對於工作中的特性，分配技術人員采用當場設備維修保養，使升降平台車一直處在常規的運作情況，確保了供貨物資供應的立即裝卸搬運；
2、設備的一（yī）切（qiē）正常運行（háng）要考製度保障，健全有關管理（lǐ）方案，加強設備故障的動（dòng）態管理，對重點（diǎn）部位開展情況檢測，並根據檢修檔案資料剖析故障的規律性；
3、須保證 維護保養零配件的供貨，配有零配件和常見件的備件庫及購買方式，防止因提前準備不及時，發生增加停修時間和增（zēng）加維修成本費的情況；
4、使用人要與（yǔ）存（cún）活生產（chǎn）廠（chǎng）家保持聯絡，加強升降平台維修人員的素養和工作責任（rèn）心，使其（qí）可以在（zài）短的時間內解決故障。 
固定登車（chē）橋產品介紹、目的:
固（gù）定登車（chē）橋是倉庫平（píng）台裝卸貨車集裝箱的輔（fǔ）助設備，主要解決在倉庫平台裝（zhuāng）卸貨車（chē）時，液（yè）壓叉車無法直接登車裝卸，人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動登機橋基本相同。前者固定在平台邊緣，通過電液裝置調節平台高度（dù）與貨車連接。後者用於在平地上裝卸貨車貨物，其動力為手動液壓（yā）裝置。
固定式登機橋的液壓係統由（yóu）機械、液壓、電（diàn）氣和外部裝置組成。因此，在分析液壓（yā）係統故障時，首先要了解所有液壓係統的傳動原理（lǐ）、結構特點、部件和數據以及設（shè）備狀態。液（yè）壓（yā）固定登車橋係統是一個密封加壓的係統，不容易觀察到管路中油的（de）運動、液壓元（yuán）件內部零件的運動以及密封是（shì）否損壞（huài）。
固（gù）定（dìng）登車橋操作失誤造成液壓係統問（wèn）題，是指正（zhèng）常運行時操作人員操作不當造成的液壓係（xì）統問題，如閥門誤啟閉（bì）、電源突然中斷、運行溫度或壓力過高（gāo）、補（bǔ）油時加錯油、油箱油位過高或過低、油箱底部分離水釋放不及時（shí）等。
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