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  • 主營產品(pǐn):非標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司地址:濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創工業園
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登車橋是(shì)用(yòng)於叉車與貨車之間(jiān)的搭橋設備,方便裝卸貨物。

還有液壓登車橋,是實現貨物快速裝卸的輔(fǔ)助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行(háng)貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。可(kě)以分為分移動式液壓(yā)登車橋和(hé)固定式液壓登車橋。固定式液壓登車橋,它主要作用是貨台與運輸車輛之間搭起的一座(zuò)橋。使叉(chā)車便利的行駛達到(dào)裝卸貨的目的,該設備一端與貨台等高,另一端搭在(zài)車廂(xiāng)後(hòu)緣上,並能(néng)根據不同的車型(xíng)及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動調整高度。

登車橋是(shì)裝卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流(liú)鏈的起點與終點(diǎn),是企業快速、安全周轉產品(pǐn)及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平台。裝卸貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂(xiāng)的(de)廂地高度不一,運輸車輛(liàng)與裝卸貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不能進出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉(chā)車能夠安全、快速地進出運(yùn)輸車輛進行裝卸貨作業。






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   固定式登車(chē)橋(qiáo)是跟倉儲月台一起的一種裝卸輔助(zhù)的設備(bèi),固定式登車橋跟倉儲月台於一體,能夠根據不同貨(huò)車車廂的不同高度調節,也就是說(shuō)可以將高度調高也能夠調低方便(biàn),叉車能夠更好(hǎo)地駛(shǐ)入貨車的車廂內部,固定式登車橋采用的是液壓泵站,在其兩側還設置了防夾裙板,使(shǐ)得(dé)整體工(gōng)作的過程之中更加的安全,提高設備的工作效率,固定式登車橋采用的是的異形鋼(gāng)管製作而成的,其耐磨油鋼精度比較高,而其台麵則采用的是防滑板,接下來小編就跟大家了解一下固定式登車橋更多的相關內容,幫助大家更好(hǎo)的了解這款(kuǎn)輔助設備。

      固定式登車(chē)橋的(de)液壓係(xì)統,如果再發生事故的時候或者是沒有(yǒu)電力供應的(de)時候,其中有一個緊急製動的功能,也就是說其運行過程中再出現(xiàn)故障的時候,依舊(jiù)能夠使用在其平台之上(shàng)配置了一個(gè)防壓致安全護板,能夠保障工作人員的安全,固定式登車橋的電(diàn)腦擁有接地保護(hù),不用擔心觸電的危險,其電控係統還設置了一個故(gù)障,顯示(shì)在(zài)電控(kòng)係(xì)統發(fā)生(shēng)故障(zhàng)的時候就能(néng)夠立馬得知消息,其(qí)平台可以隨著(zhe)車輛傾斜的時候隨之運動,其配(pèi)置跟工業門戶鎖的一個安全保護的裝置,固定(dìng)式登車橋的裝卸平台和設置了能夠提供其(qí)整體起吊的(de)一個起吊點。

      它的主要結構部件采用的是比較好的(de)鋼(gāng)材製作(zuò)而(ér)成的,所(suǒ)有的鋼結構件都需要(yào)經過嚴格的除鏽(xiù)處(chù)理之後才能夠噴塗底漆,在(zài)焊接之後不能存在(zài)任何的焊渣(zhā)和飛濺,所有的焊接接縫采用(yòng)二氧化碳保護焊來進行焊接,所以焊(hàn)縫比較美觀牢固。產品噴有(yǒu)四遍油漆,即兩遍底漆+中間麵漆(qī)+麵漆,漆膜厚度為不(bú)小於0.08mm,選用聚氨酯麵漆(qī)和清漆。需烘(hōng)幹處理



液壓登車橋,裝卸平台地坑建造的要求:

 一、 地坑(kēng)地(dì)上在澆築時使用修(xiū)建用水泥(材料:粉狀水硬(yìng)性無機膠凝材(cái)料)找平,不平度應小於5mm,坑深(包含預埋件)依據液壓登車橋,裝卸(xiè)平台生產廠家供(gòng)給的具(jù)體數據製作。混凝(níng)土厚(hòu)度不小於15mm.

 液壓登車(chē)橋,裝(zhuāng)卸平台地坑建造(zào)的要(yào)求是什麽?

 二、地坑的深度和升降(渠(qú)道(dào)(自身高度相(xiàng)符,長寬較於設備的要各多出10cm左右。依據液壓登車橋,裝卸平(píng)台的規格型號,生產廠家會供給不同的預埋件。預留預埋鐵件的目的是可講設備與鐵件焊(hàn)接(jiē)到一同,添(tiān)加(jiā)整(zhěng)機固定的可靠性。假如地坑建造不合理,升降機(固定(dìng)無法水平,形成貨品安防和升降過程(chéng)中偏斜,設備受力不(bú)均,易對機(jī)器某側或部分銜接部件、支杆有所損壞。使用壽命自然削減。

 三、坑口坑底的對角線應持平(píng),各壁彼此筆直 ,並與坑底筆直

 四(sì)、各樓層(céng)洞口應與地坑尺寸一致(zhì),四邊彼此筆直。

 五、假如地基濕潤,應做防潮處理, 如坑內有進水或許,應做好排水溝, 防止液壓登車橋,裝卸平台鏽蝕。





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