固定登車橋（qiáo）主要采用錳鋼製作，平台采用工（gōng）字鋼製作，保證結（jié）構長時間滿載（zǎi）運行時不變形。固定登車橋（qiáo）的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側麵設（shè）有防劈護腳和用於維護支撐（chēng）杆的（de）安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負角度調節，方便與卡車（chē）連接。
固定登車橋平台上±10°的調節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓係統采用整體模塊化液壓站。低運行噪（zào）音。電氣控製以簡單的（de）操作按（àn）鈕形式易於（yú）操作。
液壓登（dēng）車（chē）橋廣泛用（yòng）於無（wú）裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備。借助移動式登車橋，叉車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需動力電源，即可實現（xiàn）貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉（chā）車配合使用的（de）貨物裝卸輔助設備。有了它，叉車（chē）能直接從地麵駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。液（yè）壓登（dēng）車橋采用人工液壓動力，不需接動力電源，隻需單人（rén）操作，即（jí）可實現貨物的安（ān）全快速裝卸（xiè）。 液壓登車橋操作過程中要求擰（nǐng）緊手動閥，使得手動閥在一定程度上處於（yú）其關閉（bì）的（de）狀態，其設備搖動手柄，這樣就（jiù）可以使得登（dēng）車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車，將集裝箱停（tíng）至登車橋前端唇板下。
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